Thời gian qua, cùng với sự vào cuộc quyết liệt của lực lượng chức năng, đặc biệt là trong thời gian thực hiện Kế hoạch số 299/KH-BCA-C08 ngày 13/6/2022 của Bộ Công an về thực hiện cao điểm kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn tỉnh đã tập trung kiểm tra, xử lý nghiêm các phương tiện cơi nới, chở quá tải, do đó, xe cơi nới thành thùng, xe chở quá tải hoạt động đã giảm đáng kể. Tuy nhiên, sau đợt thực hiện cao điểm, tại một số tuyến đường, tình trạng xe có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chở hàng quá tải lại tái diễn, gây bức xúc trong Nhân dân.
Khoảng 15 giờ ngày 7/11, tại tuyến đường ĐT.379B qua địa phận thị trấn Văn Giang (Văn Giang), trong quá trình lưu thông theo hướng từ thị trấn Văn Giang đi Hà Nội, phóng viên đã ghi nhận hình ảnh hàng chục xe tải có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chở hàng quá tải, chở vật liệu xây dựng di chuyển theo hướng thị trấn Văn Giang – xã Nghĩa Trụ (Văn Giang). Theo phản ánh của người dân sinh sống ven đường, hiện nay tuyến đường này đang “quá tải” do hàng ngày có hàng trăm lượt xe tải qua lại, trong khi đó, tuyến đường đang được đầu tư cải tạo, nâng cấp, đã khiến cho cuộc sống của các hộ gia đình sống ven đường bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn, khói bụi. Tuyến đường ĐT.379B qua địa phận huyện Văn Giang có tổng chiều dài hơn 4,7km, chạy qua địa phận các xã: Phụng Công, Cửu Cao, Nghĩa Trụ và thị trấn Văn Giang. Ông Nguyễn Văn T., một người dân ở thị trấn Văn Giang cho biết: Khoảng vài tháng trước đây, với sự vào cuộc quyết liệt của lực lượng chức năng, gần như không còn thấy sự hoạt động của xe tải có dấu hiệu cơi nới thành thùng, quá tải. Tuy nhiên, khoảng 1 tháng trở lại đây, tình trạng xe chở vật liệu xây dựng (VLXD) có dấu hiệu cơi nới thành thùng, quá tải lại tái diễn trên tuyến đường. Điều đáng nói là hiện nay, các xe hoạt động ngang nhiên trong mọi khung giờ. Chỉ hôm nào có lực lượng chức năng làm nhiệm vụ trên tuyến, tình trạng xe tải hoạt động mới giảm. Bên cạnh đó, nhiều xe chở VLXD qua tuyến đường này không có mui, bạt che đậy làm rơi vãi VLXD xuống đường, gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt của người dân.
.jpg)
Xe có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chở hàng quá tải hoạt động trên tuyến ĐT.379B
qua địa phận thị trấn Văn Giang (Văn Giang). Ảnh chụp hồi 15 giờ ngày 7/11/2022
Tương tự, khoảng 20 giờ ngày 7/11, có mặt trên tuyến đường ĐT.382B, qua địa phận xã Nghĩa Trụ (Văn Giang), chỉ trong vòng chưa đầy 30 phút, phóng viên cũng ghi nhận hàng chục phương tiện chở VLXD có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chở quá tải di chuyển trên tuyến. Theo một số hộ dân sinh sống tại khu vực, hầu hết các phương tiện chở cát, đá phục vụ việc san lấp mặt bằng một số dự án trên địa bàn huyện Văn Giang. Do tuyến đường khá thông thoáng nên các phương tiện thường xuyên di chuyển với tốc độ cao, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Theo ghi nhận của phóng viên, hiện nay, tại một số tuyến đường như: ĐT.379B, ĐT.382B qua địa phận huyện Văn Giang, ĐT.384 qua địa phận huyện Khoái Châu, tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình… tình trạng xe tải chở VLXD có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chở quá tải diễn ra khá phổ biến, trong đó nhiều xe có gắn các logo, ký hiệu khác nhau như “T”, “TP”,... Đại diện phòng CSGT (Công an tỉnh) cho biết, qua công tác tuần tra, kiểm soát, thời gian gần đây, lực lượng chức năng của phòng CSGT đã phát hiện và xử lý nhiều trường hợp xe cơi nới thành thùng, chở hàng quá tải. Nếu như trước đây, các phương tiện cơi nới thành thùng kiểu cố định bằng cách hàn thêm từng tấm ván sắt phía trên thành thùng thì hiện nay, rất nhiều phương tiện sử dụng cách cơi nới thành thùng thủy lực. Khi không chở hàng, lái xe sẽ bấm nút điều khiển để cho phần thùng cơi nới thụt xuống bằng mặt thành. Khi chở hàng, lái xe chỉ cần bấm nút điều khiển trong cabin để đẩy phần cơi nới, qua đó chở được khối lượng lớn hơn. Đây là thủ đoạn mới của các chủ phương tiện nhằm đối phó với sự kiểm tra của lực lượng chức năng khiến cho việc xử lý xe quá khổ, quá tải gặp khó khăn.
Để không còn tình trạng xe quá khổ, quá tải tái diễn, trong thời gian tới, các ngành, địa phương cần tiếp tục thực hiện đồng bộ các giải pháp kiểm soát hoạt động của các phương tiện chở VLXD tại các tuyến đường; kiểm soát hoạt động của các bến, bãi bốc xếp, khai thác vật liệu xây dựng trên địa bàn tỉnh. Đồng thời, xử lý nghiêm các phương tiện cố tình vi phạm, từ đó tạo sự răn đe đối với các trường hợp có ý định vi phạm. Đây được xác định là nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên, liên tục nhằm góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông.
Nguồn: https://baohungyen.vn