Tuyến số 3 đang gặp vướng mắc tại khu vực nút giao với đường 221A, thuộc địa bàn xã Hưng Phú, do còn gần 100 hộ dân có đất ở chưa bàn giao mặt bằng.

Nhiều vướng mắc tại tuyến số 3

Dự án đầu tư xây dựng các tuyến đường trục kết nối với các khu chức năng trong Khu kinh tế Thái Bình gồm 5 tuyến, với tổng mức đầu tư sau điều chỉnh hơn 3.100 tỷ đồng, khởi công từ tháng 9/2022. Trong đó, tuyến số 3 có quy mô lớn nhất, chiều dài hơn 13 km.

Đến nay, liên danh nhà thầu đã cơ bản hoàn thành các hạng mục nền đường, cầu, cống, hầm chui trên phần mặt bằng được bàn giao; giá trị xây lắp đạt khoảng 71% giá trị hợp đồng. Tuy nhiên, do tuyến đi qua nhiều khu dân cư, công tác GPMB gặp nhiều khó khăn. Hiện mới giải phóng được khoảng 12,2/13,07 km; phần diện tích còn lại tập trung chủ yếu tại các nút giao và khu dân cư trên địa bàn các xã Hưng Phú, Nam Tiền Hải và Bình Định.

Cụ thể, tại xã Hưng Phú, vướng mắc lớn nhất là khu vực nút giao với đường 221A, nơi còn 99 hộ dân có đất ở chưa bàn giao mặt bằng. Trong đó, 13 hộ đã được niêm yết phương án bồi thường, hỗ trợ; các hộ còn lại đã kiểm đếm nhưng chưa hoàn thiện phương án. Một số trường hợp đã được phê duyệt phương án chi trả tiền bồi thường, đồng thuận nhận tiền nhưng chưa thực hiện phá dỡ công trình. Bên cạnh đó, khu tái định cư trên địa bàn xã triển khai chậm, hiện mới dừng ở khâu đắp cát nền, ảnh hưởng đến sự đồng thuận của người dân. Theo Ban Quản lý dự án, tiến độ GPMB tại khu vực này chậm khoảng 70 ngày so với mốc chỉ đạo của UBND tỉnh.

Tại các xã Nam Tiền Hải và Bình Định, diện tích đất nông nghiệp đã hoàn thành GPMB, song đất ở vẫn còn 36 hộ chưa bàn giao mặt bằng. Một số hộ đã được phê duyệt phương án nhưng chưa đồng ý nhận tiền; số khác đang hoàn thiện phương án theo cơ chế, đơn giá mới. Riêng tại xã Bình Định, các vướng mắc liên quan đến bố trí tái định cư và phạm vi thu hồi đất tiếp tục ảnh hưởng đến tiến độ bàn giao mặt bằng và di chuyển hạ tầng kỹ thuật.

Xã Hưng Phú đẩy nhanh xây dựng hạ tầng khu tái định cư, sớm bố trí chỗ ở cho các hộ dân phục vụ công tác GPMB.

Quyết liệt tháo gỡ để bảo đảm tiến độ

Trao đổi với phóng viên, ông Phạm Văn Hòa, cán bộ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 cho biết: Tại các đoạn tuyến đã có mặt bằng, tiến độ thi công cơ bản bảo đảm theo hợp đồng. Tuy nhiên, việc mặt bằng chưa được bàn giao đồng bộ, đặc biệt tại tuyến số 3, là yếu tố ảnh hưởng lớn nhất đến tiến độ chung của dự án. Nếu công tác GPMB được đẩy nhanh theo các mốc UBND tỉnh đã chỉ đạo, dự án hoàn toàn có thể bù tiến độ, hạn chế việc phải gia hạn hợp đồng.

Tại cuộc họp của UBND tỉnh về tiến độ các dự án trọng điểm, đồng chí Lại Văn Hoàn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 bám sát tiến độ, phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương tập trung tháo gỡ dứt điểm các vướng mắc về GPMB, di chuyển hạ tầng kỹ thuật, bảo đảm nguồn vật liệu, đẩy nhanh tiến độ thi công, đồng thời bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, mỹ thuật công trình. Các địa phương cần phát huy trách nhiệm, bám sát mốc tiến độ, tăng cường đối thoại với người dân, xác định giá đất cụ thể, hoàn thiện phương án bồi thường, hỗ trợ và khẩn trương triển khai các khu tái định cư.

Ông Nguyễn Văn Phiêm, Phó Chủ tịch UBND xã Hưng Phú, cho biết địa phương đang tập trung cao cho công tác GPMB, tăng cường cán bộ chuyên môn, đẩy nhanh việc lập, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ; đồng thời đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động, đối thoại nhằm tạo sự đồng thuận, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân theo quy định; đôn đốc nhà thầu sớm hoàn thiện hạ tầng khu tái định cư.

Nhà thầu tuyến số 1 khẩn trương thi công vị trí vừa được bàn giao mặt bằng tại khu vực nút giao với tuyến đường bộ ven biển.

Đại diện nhà thầu thi công khẳng định, khi có mặt bằng sạch và được bàn giao liên tục, đơn vị sẵn sàng huy động tối đa nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công để rút ngắn thời gian, bảo đảm chất lượng và tiến độ theo hợp đồng.

Đối với các tuyến còn lại, công tác GPMB có sự phân hóa rõ rệt. Tuyến số 1 và tuyến số 2 đã hoàn thành GPMB, tạo điều kiện thi công đồng bộ; trong đó tuyến số 2 đã hoàn thành xây lắp, đang thẩm tra an toàn giao thông, tuyến số 1 tập trung hoàn thiện các hạng mục cuối theo tiến độ gia hạn. Tuyến số 5 cơ bản hoàn thành phần lớn khối lượng nhưng vẫn còn vướng một số hộ dân. Riêng tuyến số 4 dù đã khởi công nhưng chưa có mặt bằng để triển khai thi công, đòi hỏi các cấp, ngành sớm vào cuộc tháo gỡ.

Thi công hạng mục kè tuyến số 1.

Việc sớm “gỡ nút thắt” GPMB không chỉ bảo đảm tiến độ các tuyến đường trục Khu kinh tế Thái Bình, mà còn có ý nghĩa quan trọng trong hoàn thiện hạ tầng giao thông chiến lược, tạo nền tảng thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển công nghiệp – dịch vụ, góp phần thực hiện mục tiêu phát triển bền vững khu vực ven biển của tỉnh trong giai đoạn tới.

Nguồn:baohungyen.vn